

LEXUS、TOYOTA専用設計。12000t削り出し鍛造ホイール。一部純正センターキャップ装着可能。ハブ径や取付座(ナット・ボルトホール形状)を対象車両に完全マッチング。世界最高峰クラスの12,000tプレスマシンによって緻密に鍛え上げられた金属組織(メタルフロー)を極限まで削り出すことで、大口径でありながら圧倒的な軽量化と、ハイパワー車のトラクションを受け止める高剛性をロジカルに両立している。


LEXUS、TOYOTA専用設計。12000t削り出し鍛造ホイール。一部純正センターキャップ装着可能。ハブ径や取付座(ナット・ボルトホール形状)を対象車両に完全マッチング。世界最高峰クラスの12,000tプレスマシンによって緻密に鍛え上げられた金属組織(メタルフロー)を極限まで削り出すことで、大口径でありながら圧倒的な軽量化と、ハイパワー車のトラクションを受け止める高剛性をロジカルに両立している。